2019年招生 很多家长和学生想知道空中乘务是不是就是空姐,学空乘专业现阶段就业前景怎么样呢?下面成都航空学院的老师为大家介绍一下!
1、空姐隶属于空乘,是空乘的一部分,一般泛指“空乘”这一职业中的女性乘务员。
2、空乘专业指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员,也叫做“航空乘务员”;空乘包括男乘务员和女乘务员;其中,男乘务员一般被称为“空少”、“空哥”,女乘务员一般被称为“空姐”;此外,已婚的女性乘务员也可以被称为“空嫂”。
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2019年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,2019~2019年,中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。
据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。
据了解,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有经验的空中乘务的月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生,薪酬待遇也有3000元左右。乘务员进入航空公司后,基本工资为3000元左右,飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元左右,见习乘务长月收入8000元左右,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费,还有各种补贴或津贴。
结尾提示:我校招生已正式起动,春季预科报名时间:2018年12月—2019年3月, 秋季报名时间:2019年5月1日-2019年8月30日(名额有限,报满截止)、报名时请持本人身份证(或临时身份证)、户口本、初、高中毕业原件及复印件到我校区办理相关报名手续并领取录通知书及入学通知由于学校各专业招生名额有限,到校面试前请提前致电学校唐老师,以免不能报读相关专业。