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2020年度地铁和轻轨有啥差异?2020年度地铁和轻轨有啥差异? 目前，城市轨迹交通可分为地铁、轻轨两种制式，在我们成都便是地铁为主，在重庆便是轻轨为主。关于两者的差异，有人认为，地面下的城市轨迹交通叫地铁，反之便是轻轨;也有人认为，钢轨轻的便是轻轨，重的便是地铁，这样的区分方式过于表象，其实，他们之间的差异不仅仅是这方面。 这两种区分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的差异到底在哪里呢?成都铁路学院小编给我们说说。 其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;尽管地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨迹的稳定性，削减养护和维修的工作量，增大回流断面和削减杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。 区分两者的依据应是单向最大顶峰小时客流量的大小。 地铁能习惯的单向最大顶峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能习惯的单向最大顶峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的差异首要表现在地铁的轴重遍及大于13吨，而轻轨要小于13吨。 其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。 这两种在技术上有所不同，在不同的地势上有更好的发挥，都为我们的出行带来了方便。2020年度地铁和轻轨有啥差异? |
